Category: F-Indy

Mexendo nas velharias

Quem me conhece sabe que sou viciado em internet. As possibilidades oferecidas pela rede mundial de computadores (lembrou do Jornal Nacional, né?) são infinitas e para quem gosta de produzir conteúdo, ela é um prato cheio. Acho que já experimentei de tudo um pouco, só não tive nenhuma experiência com podcast. Site, revista digital e vídeos já estiveram na pauta do dia.

E fuçando na internet achei minha primeira tentativa de fazer algo em vídeo, o Acelera TV, um braço da revista Acelera que eu tinha. Acabou sendo o projeto de um episódio só, no qual mostrei os bastidores da F-Indy no Brasil em 2011. Na época apanhei muito para editar o vídeo, e esse fator somado ao resultado meio tosco para o meu gosto, acabaram me desmotivando um pouco. Vamos dar umas risadas? Aperta o play!

SP Indy 300 ameaçada

A informação que surgiu nesta terça-feira na coluna do jornalista Flavio Ricco, no UOL (veja aqui), é de que a etapa brasileira da Fórmula Indy, a SP Indy 300, estaria com sua sequência ameaçada no calendário da categoria. Isso graças a redução de custos e investimentos que a Band, promotora da corrida no Anhembi, está fazendo. Esse corte de gastos já teria causado demissões na BandSports e na BandNews, além de diminuir a cobertura para a Festa do Peão de Barretos.

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F-Indy no Anhembi. Foto: IZOD Indycar Series

Lógico que é de se lamentar se perdermos a prova da Fórmula Indy em terras brasileiras, mas convenhamos, não é de se estranhar. Apesar de ser um dos principais produtos da Rede Bandeirantes, a categoria não recebe o tratamento que merece pelo conglomerado. O início de campeonato até que conta com um bom destaque, com repórter presente na prova de abertura em St. Pettersburg e em Indianápolis, junto com a grande cobertura para a corrida no Anhembi. Mas passou disso, a categoria perde espaço na emissora e só tem alguma etapa transmitida ao vivo se não coincidir com futebol ou nenhum outro evento. Esse tratamento complica a vida de pilotos brasileiros na busca de patrocinadores. Como que Bia Figueiredo e Tony Kanaan conseguirão patrocinadores se não podem garantir aos mesmos quantas provas serão transmitidas no ano? Esse já foi um dos fatores que inviabilizaram a permanência de Rubens Barrichello na categoria por mais um ano. E estou falando de nomes conhecidos, imagina então a vida de um novo piloto que sonha em desembarcar nos monopostos norte-americanos?

Seria uma pena pelo evento, pois a SP Indy 300 trouxe um público novo para a arquibancada. Com preços de ingressos muito mais justos que os praticados pela Fórmula 1, permitiu que muita gente que nunca assistiu a uma corrida deste porte pudesse acompanhar de perto as disputas e ultrapassagens pelo sambódromo da capital paulista. Vamos aguardar os desdobramentos.

F-Indy: Conor Daly é o primeiro a experimentar o muro de Indianápolis em 2013

Nesta quinta-feira ocorreu o primeiro acidente da 97ª edição das 500 Milhas de Indianápolis. A vítima foi o norte-americano Conor Daly, que disputa a GP3 e aceitou o convite para disputar a prova no segundo carro da equipe Foyt.

Daly_crashNa saída da curva 1 do mítico circuito, Daly foi de encontro ao muro de proteção e destruiu a lateral direita de seu Dallara DW12. Com a batida, o carro do novato chegou a ficar num ângulo de 90º em relação ao solo, mas sem capotar. Encaminhado para o centro médico da pista, o filho do ex piloto de F1 e da F-Indy, o irlandês Derek Daly, foi liberado logo em seguida sem nenhum ferimento.

No sábado será definida a pole position e as primeiras posições da 500 Milhas de Indianápolis. Confira como foi a batida de Daly:

F-Indy: O teste de Kurt Busch em Indianápolis

Kurt Busch Indinapolis
Kurt Busch acelera o carro da Indy em Indianapolis. Foto: Indycar.com

Para a surpresa de todos, o norte-americano Kurt Busch fez um teste pela equipe Andretti de Fórmula Indy no lendário circuito de Indianápolis. Com o carro do atual campeão Ryan Hunter-Reay, Busch completou as três fases do programa de orientação aos novatos no circuito e conseguiu a licença necessária para poder participar dos treinos e até da corrida mais importante da categoria, a “500 Milhas de Indianapolis”. Busch atingiu a velocidade de 218,210 milhas por hora (351,089km/h) de média na melhor de suas 83 voltas percorridas.

MIchael Andretti e Kurt Busch posam parafotos após teste em Indianapolis. Foto: Indycar.com
MIchael Andretti e Kurt Busch posam parafotos após teste em Indianapolis. Foto: Indycar.com

Mas não espere que o campeão em 2004 da principal divisão da Nascar esteja no grid da edição 97 da corrida. No mesmo dia 26 de maio está marcado a prova mais longa do calendário da Nascar, a “Coca Cola 600”, em Charlotte. E apesar dos horários até permitirem a participação nas duas competições, Kurt não se acha pronto fisicamente para o desafio, mas faz um aviso: “Este não é um projeto para daqui um mês, e sim para daqui 13 meses”, disse o piloto, deixando a porta aberta para tentar uma jornada dupla no último final de semana de maio de 2014. Três pilotos participaram das duas corridas no mesmo dia: John Andretti, Robby Gordon e Tony Stewart, mas somente este último completou as duas provas.

Além de aproveitar a oportunidade de aclerar o carro de uma outra categoria, o que esse teste de Busch pode significar:

  • Sem espaço em uma equipe de ponta na Nascar, Kurt Busch pode tentar uma difícil e arriscada mudança de categoria, já que a Indy ainda carece da presença de um piloto norte-americano forte. Mas acho dificil essa mudança. Se está complicado para A.J. Allmendinger se readaptar aos monopostos, imagina para Busch que teve toda sua carreira direcionada aos pesados carros de stock car.
  • A aproximação de Michael Andretti com a Nascar. Muito se cogitou na temporada passada que a Andretti Autosport estaria pronta para iniciar suas operações na stock car norte-americana. Kurt Busch seria um bom nome para liderar o time numa categoria desconhecida, pois tem experiência e capacidade para isso, apesar do temperamento agressivo do piloto e o histórico recente de confusões nas equipes por onde passou.

Veja um vídeo do teste de Kurt Busch em Indianapolis, postado no Pezzolo.tv